高铁，一个时代的标志。

面对高铁时代，翘首期盼的太湖人于四年前终于迎来了“太湖也建高铁”的激动人心时刻。

而这条在国家宏观格局下承接东西、贯穿南北“大动脉”的高铁就是安九高铁。

安九高铁，即京港高速铁路安九段，简称京港高铁安九段，是一条安徽安庆市与江西九江连接的高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。

京港高铁安九段自新建的安庆西站引出，经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内，经湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站。该条铁路跨安徽、湖北、江西三省，线路等级为双线客运专线，正线全长176公里，设计时速为350公里，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站。

四年奋战  如期建成

如今，打开安九高铁建设的记忆之窗，太湖段于2017年9月30日正式开工建设，其境内全长25.64公里，工程总投资约18.29亿元，涉及我县小池、新仓、江塘3个乡镇15个行政村。

四年多来，县委县政府高度重视，动员全县上下广大干群鼎力支持，设立建设指挥部，成立多个工作专班，常态化调度、精细化分工、实战化工作，沿线干群群策群力，征地拆迁，协调矛盾，正确引导，安抚群众，夯实了工程建设顺利推进的基石。而所有奋战在一线的“高铁人”克服各种困难，风雨无阻，风餐露宿，不辞劳苦，倒排工期，抢抓进度，从规划选址到梁场建设，从打下首桩、浇铸首墩、浇梁架梁到全线铺轨、牵引送电，再到联调联试、正式通车，确保了全线工程对标对表按期完工。

四年多来，这项事关太湖高速前行、高质量发展的交通命脉工程，无不时刻牵挂着58万太湖儿女的心，无不时刻成为所有太湖人关注的目光。

如今，这项“民心工程”从蓝图规划变为了落地实体，从梦寐以求变为了生活现实，联调联试的列车从太湖大地飞驰而过，令人惊喜，让人赞叹；新颖别致的太湖高铁南站吸引了太湖人成天络绎不绝前往“打卡”，兴奋不已，心旷神怡！

如今，跟随四年多来一直关注高铁建设的记者一起走进这个“网红打卡地”，迎接太湖“高铁时代”的真正到来！

太湖南站  日出平湖

从空中俯瞰，以“日出平湖，禅宗圆相”为设计脉络的太湖高铁南站，通过精简抽象的外观线条设计手法，将“湖面的波光粼粼”、“朝阳出平湖”、“禅宗文化圆相”的概念赋予站房设计之中。下面半圆形的入口设计，好似一轮正在升起的朝阳，用类似湖面的柔美曲线与宛若日出的拱形入口形成站房整体的架构，将“碧波荡漾”“日出平湖”的形态意境体现得淋漓尽致。站房两侧与中间玻璃幕墙形成强烈的虚实对比，使建筑主体更加舒展大气；建筑表面叠落有致，将室内室外空间有机整合在一起，增加了建筑立面的层次感。站房整体形象比较抽象地描绘出嫣红如火的霞光、星光点缀着碧蓝的湖水、阳光淡洒湖面的一幅动人画卷。

况且，“太湖南站”这四个大字，是选用全国政协原副主席、著名社会活动家、杰出的爱国宗教领袖赵朴初先生的字体，这也是安庆市内所有高铁站站名中唯一一个用上名人字体的车站。

南站位于县城主城区东南方向规划中的高铁新区，距离县城中心6.5公里，高铁新区总规划面积约4.0平方公里，其中起步区规划用地面积1.57平方公里。南站的站前广场总面积5.5万平方米，总投资约3500万元。广场东面的公交车和出租车停车场、广场西面的社会停车场、路边标识标志、广场绿化亮化尽收眼底。

从视觉平移，南站站房面积大约1万平方米，总投资1.4亿元，建筑主体部分为1层，两侧附属设备用房为2层。站房主体高21.5米，横向长150米，纵向长50米。进入站房即是高铁进站安检口，在安检口上方，可以看到一副以汉白玉石材整体雕刻的赵朴初先生的题字“山情水意共天长”。

从安检口走进面积达5110平米、净高8-16米的候车大厅，环顾四周，只见大厅左右两边各有一副浮雕画，其材质用的是十分珍贵的印度红石制作而成；左边“朴初故里 太美太湖”画卷展示的是太湖山水之美、人文之美，绘就了花亭湖千重山色、万顷波光；右边展示的是太湖“红色热土 革命圣地”。

站房墙面采用烤漆玻璃，将“近山如簪 远山如烟”的花亭湖山水墨染其中。候车厅吊顶利用铝单板孔隙的大小与灯光强弱，给人以“万倾波光 近在咫尺”的感受。

而走出站房检票口，就是规模为2台4线的站场，两个各为450长、8米宽的站台，并为从进出站台的旅客还设置了一处10米宽的地下通道。

站在站台，即可尽情高兴地乘上心心向往的高铁，奔向祖国大地你想去的任何一个地方，如愿以偿地圆上久久盼望的“高铁之梦”！

正式通车  圆梦高铁

自2021年12月30日起，安九高铁在省内正式开通运营，从合肥南至黄梅东的列车首次奔驰而行。且于2022年1月10日纳入全国并网运营，届时合肥至南昌间即可实现高铁直通，这也标志着“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳全线贯通。

据从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2022年1月10日零时起，全国铁路将实行新的一年第一季度列车运行图。京港高铁安九段初期开行24对动车组列车，可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、济南、郑州、西安等省会城市（直辖市），以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。其中，沿线开行太湖南至北京南G2596/3 G2595/4次、太湖南至上海G7094/1 G7092/3次、潜山至上海G7082/79 G7076/7次、宿松至温州南G7594/1 G7592/3次、宿松东至合肥南G8395/6 G8397/8次、G8393次、黄梅东至温岭G7436/7 G7438/5次、黄梅东至合肥南G8394、G7749/8次、安庆西至合肥南G7747/50次等多趟始发终到列车。

由此，太湖将于2022年1月10日首次迎来始发至北京、上海的高铁车次，从此而过的高铁就可以“飞驰”全国各地，太湖人即可远赴京沪朝去暮归，日益崛起中的太湖也将豪迈地融入全国“高铁圈”和都市“朋友圈”，让“朴初故里 太美太湖”走向全国、迈向世界！（融媒记者  刘辉 文/图）