金九银十，中国头部车企和电池企业正在进入“蜜月期”。近日，上汽集团披露，与宁德时代合作的首款“车电分离”新能源电动汽车将在10月底交付。上

　　继上半年实现“大丰收”后，持续紧俏的碳酸锂行情再度让锂矿企业成为最直接的受益群体。据上海证券报记者统计，A股涉及锂矿开发的公司有近20家，截至记者发稿

　　昨日，凯迪拉克全球发布CELESTIQ纯电超豪华旗舰车型，凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)表示：“CELESTIQ是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一

　　据德国《经理人杂志》报道，大众集团计划在中国投资20亿欧元，与地平线成立一家软件合资公司，旨在进一步提升数字化竞争力并实现技术独立。　　据悉，两家公司目前已进

　　据外媒报道，瑞士电动汽车初创企业Piech Automotive已经任命前阿斯顿马丁公司首席执行官慕容涛（Tobias Moers）和现代汽车捷尼赛思品牌前全球负责人Manfred Fitzgerald

　　9月，国内汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。陈士华表示，“在传统黄金消费季，车辆购置税减征政策的持续

​　　日前，为支持新能源汽车产业发展，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至明年底。　

　　得益于新能源汽车市场持续高速增长，以比亚迪为代表的自主品牌，不仅以肉眼可见的速度终结了“自主三强”格局，更是打乱了整个国内车市的座次排序。按照目前

  德国柏林当地时间10月7日晚，蔚来在柏林举办NIO Berlin2022活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。这是蔚来继去年进入挪威市场之后，进一步在欧

　　逐渐成为刚需的新能源车，面对即将突破的30%市占率目标，“十一”假期成为车企增量焦点。北京商报记者走访发现，目前车源短缺已得到缓解，提车周期缩短下终端